The World Is All In Your Eyes
谷歌母公司Alphabet旗下Wing正在研发更大的无人机，可处理更重的送货任务
Drone Amplified公司和Parallel Flight Technologies公司从美国农业部获得了65万美元的资助，以支持进一步开发用于应对火灾的大规模无人机系统。Drone Amplified公司的首席执行官和联合创始人Carrick Detweiler称，越来越多的土地管理机构欲使用该公司参与开发的IGNIS灭火处理系统。该系统能够与美国制造的无人直升机协作，将大幅降低消防员在火场救援中的风险。Parallel则称，该公司正在开发的油电混合动力无人机的有效载荷承载能力将是目前正在使用的无人机的数倍。
葡萄牙空军已签署协议购买六架为扑灭野火而装备的黑鹰无人直升机，首批两架计划于2023年第一季度交付。这些无人机将由Arista航空服务公司提供，该公司位于美国，专门从事美国陆军剩余的UH-60黑鹰直升机的现代化改造。该合同包括材料和工具的供应，以及2026年前的技术维护支持和对6名飞行员和21名机械师的培训，黑鹰将能够能力携带多达780加仑的水。
近年来，美国的一些机构购买了新的S-70i黑鹰直升机，在增加了1000加仑的水箱系统、升高的起落架和相关的综合航空电子设备后，被赋予了 “火鹰 “的名称——这一改造过程通常需要六个月。
无人驾驶领域专家UAVOS正在开发一种基于罗宾逊R22轻型直升机的重型、长距离送货无人机。UAVOS称，改装成无人机操作系统后，双座、活塞动力的R22可以携带高达180公斤的有效载荷，飞行距离可达1020公里。实验性的R22正在UAVOS客户沙特阿拉伯的一个政府科学机构——阿卜杜勒-阿齐兹国王科技城进行飞行测试。R22用于无人货运作业的具体优势包括长达6小时的续航时间以及在大风等恶劣天气下作业的能力。
目前，已有多项武装直升机改装用于民用的案例。美国初创公司Skyryse已经试飞了配备自主飞行控制的较大的罗宾逊R44，并计划将直升机改装为城市空中出租车。另一家公司Tier 1 Engineering已经将一架R44改装为电力推进无人直升机，该项目由肺部生物技术公司资助，旨在为移植手术运送人造器官。
UAVOS认为无人驾驶的R22有几个潜在的作用，如在搜索和救援任务中运送救生物资，飞行运输药物以对抗流行病，以及将货物从大型货运飞机运到主要物流基地进行分配。
谷歌母公司Alphabet旗下Wing正在研发更大的无人机 可处理更重的送货任务
据The Verge报道，由Google母公司Alphabet运营的无人机送货公司Wing公布了一系列新的原型飞机，旨在处理各种类型的有效载荷。该公司表示，新的无人机将与目前在达拉斯-沃斯堡郊区运送药品和其他小包裹的飞机共享相同的基本组件。在一段视频中，该公司展示了各种不同尺寸的无人机，包括可以携带7磅以上的大型无人机和设计用于携带0.6磅以下处方药的小型无人机。Wing公司的旗舰无人机被设计为可以处理重达2.5磅的有效载荷。该公司援引亚马逊一位高管的评论说，如今多达90%的快递是重量在5磅以下的包裹。
该公司于4月在达拉斯-沃斯堡都市区的郊区城镇推出了其首次商业服务。Wing公司的运营模式包括将小型海运集装箱停在参与的商店旁边，作为小型机库，无人机将从那里部署。在网上收到订单后，合作商店的员工将商品拿到外面，装入附在无人机上的纸板包裹。然后，Wing的运营团队将无人机远程驾驶到客户家中。Wing公司希望通过引进不同尺寸的无人机来扩大其送货服务，这些无人机可以处理较小或较大的包裹。
“无人机围绕一个设计点最有效地运行，”Woodworth说。“大的无人机运送大东西，小的无人机运送小东西。对于像我们这样的无人机，通常这些东西应该是飞行器质量的25%左右。”
该公司没有透露它将推出这些新无人机的时间表，强调所有的无人机仍处于原型阶段。Wing并不是唯一一家专注于开发能够处理较重包裹的无人机的公司。Elroy Air公司正在研发一种无人机，其大小与小型飞机相当，可以处理多达700磅的货物，航程可达300英里。
雅马哈FAZER系列无人直升机自1991年开始商业化，不断通过更新GPS远程遥控系统、山地激光扫描系统和高清摄像头等技术以满足日益增长的需求。雅马哈的Fazer R G2长3908毫米，宽734毫米，高1226毫米，旋翼半径1800毫米，采用液冷、四冲程、2气门顶置、2缸水平对置发动机。近期，雅马哈公司的最新改造解决了另一项工业需求——有效载荷能力。FAZER R G2拥有50公斤（110磅）最大有效载荷，比传统机型增加了15%。雅马哈公司称，通过改进主旋翼的直径和形状可进一步提升处理重型货物的能力。此外，FAZER R G2的重量更轻，采用了锂离子电池，并优化了油箱容量。这些改进使G2能够在20次飞行中携带907公斤的材料，而传统机型至少需要29次飞行。
